وقتی بار داخل کانتینر لق می‌خورد یا اصطلاحاً  حرکت اضافی (Movement)  دارد، یعنی بار به خوبی مهار نشده و هنگام جابجایی یا حمل‌ونقل ممکن است به اطراف تکان بخورد، آسیب ببیند یا باعث خسارت شود.

علیرضا پیمان پاک رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران، در مراسم تجلیل از صادرکنندگان نمونه استان تهران گفت: در طول و امتداد زنجیره صادرات سیاست گذاری لازم و مناسب را خواهیم داشت تا صادرات پایدار باشد